近日，我校計算機與人工智能學院許佳煒老師為第一作者的科研論文（長文）：The Improvement of Road Driving Safety Guided by Visual Inattentional Blindness（基于視覺注意力盲點的路面駕駛安全性提升方法在IEEE智能交通系統匯刊（IEEE T-ITS）上發表。論文的第一作者單位為溫州大學計算機與人工智能學院。

通過分析駕駛員在正常天氣和不同惡劣天氣條件下（如雨天，霧天，下雪天等）的不同駕駛任務下的受試者視覺注意盲點，提出一種復合型的安全駕駛推薦方案。通過分析高速路段和城市路段的差異性，在滿足安全駕駛性的前提下，進一步提升了駕駛舒適性。

文章首先比較了在不同的駕駛環境下專家駕駛員和注意力模型的注視點的優劣，其次通過抽取兩者之間的特征，使用神經網絡模型來訓練并分類更合理的注視點。根據已分類的注視點，提出不同的駕駛任務，提出舒適性改進方案。最后，安全性和舒適性都在基準公開數據集上進行了驗證，結果證明了本文所提出其方法的有效性。本文工作獲得了國家自然科學基金項目和國家科技部項目的資助。

IEEE T-ITS，全稱為IEEE Transactions onIntelligent Transportation Systems，是人工智能、智能運輸系統、交通場景、運輸科技等多個領域的頂尖國際期刊，其2020年度影響因子為6.319，屬于中科院一區期刊，在JCR分區中的Automotive Engineering中排名第1， 也是工程技術領域的頂級期刊之一。

J. Xu, S.H. Park, X. Zhang and J. Hu, " The Improvement of Road Driving Safety Guided by Visual Inattentional Blindness," in IEEE Transactions on IntelligentTransportation Systems, in Press.